现在大家也依然能继续这么操作，但是注意的是，你至少要拿出 2 倍的精力来做，才能达到 15 年的效果。
每天的直通车不到300元/店是烧车量，那是在产品至少 50 单销量以上 +10 个评价之后的。
然后全店都按照了引流款的思路打造。
一个是信誉上升，一个是老客户积累。
当产品在不断布局的时候，一般是到了第六个月后，开始做第一次升级。
升级1：开始按照轮流活动玩法，上天天特价，部分店铺上淘抢购。
升级2：描述页开始深度优化，强者愈强。
升级3：7 个店铺（他最终 6 个月弄了 7 个店铺，因为询单太多，顾不来）开始整体提价 5% ，然后加赠品。
升级4：互打产品错开价格带，比如昂科威的真皮的坐垫增加 30% 的客单价，做了高端。
升级5：直通车当天投放量增加到 500 元-实际烧不完。
2015年11月开始招募了 3 个人，只做店铺上线。
2016年7月， 25 个店铺成型，搜索关键词有关 X车坐垫/脚垫的产品 基本有 4 个店铺会一直在第一页。然后公司搬家，扩大。
2017年6月， 55 个店铺成型，其中 12 个店铺半死不活，也出单，其他店铺基本垄断了相关关键词，2017年9月，购买了 2 家天猫。C店出单整体下降。其实 4 月份就开始下降了，干不过工厂店和淘宝客的冲。
2017年12月，升级企业店铺，卖掉店铺。专心做天猫。
这个时候一定要把握这三个点：
1. 必须是有 2 个店都稳定盈利后，再扩大。
2. 直通车现在投入不要那么狠，100~200 即可。
3. 流量的来源关注下汽车之家这几个平台，他们公司专门安排了两个小姑娘去写内容和问问题，每天加粉量不低于50个人。
4. 和中型的汽车媒体合作，或者是网红，然后按照 55 分成+基础服务费的形式来做。
2017年的营业额是 8000 多万。其实我觉得，反而是倒退，因为 2 个天猫店他们说经营起来就已经吃力了，这个产品的询单量很大，反而不是静默下单，而且竞争激烈。
留下一份作业给各位：
1. 通过生意参谋 明确你这个行业 天猫占比。
2. 淘宝搜索你要做的产品关键词，统计C店数量，是否在二分之一到五分之二之间。或者说大于五分之二吧。
3. C店数量的月销量做记录。最低的和最高的差值是否大，月销是不是有低于 200 以下都在第一页的？
