第二：直通车部门为了配合搜索的个性化和利益价值最大化，也是生成了不同的直通车搜索引擎的抽屉式原理：
（2）是可以把给直通车部门的利益做到最大化的价值！你想像一下吧，以前第一名，就只有一个位置，直通车首条弄了n个位置，这能够给直通车部门，能够带来多少多少的利益收入呢！这也符合淘宝的战略决策，不同的商家和买家，定位不同的位置和推送精准的人群，也可以这么说吧，对于很多商家来说，就是直通车人群更精准了！，对于我们平常的新车，我们经常会发现，一加关键词，发现出价位置就是第一名，预估首屏也是第一名，那为何，就是没有流量呢，都已经比预估排名第一出价还要高很多了，还是没有什么流量，这叫哀家情何以堪呢？对于这样的情况，如何解释呢？首先是新车，就是新权重，在没有进行过资金投放的情况，这种预估首屏排位就是虚假的，平台不会按你的预估首屏出价，就真实性的给你第一流量，需要你前期的去投放经额，才会慢慢给你把权重拉上去，以达到真正计划权重和出价预估的一致性！
所以很多人对于直通车是非常片面的理解！卡到首屏你就赢了嘛？重点关键词卡到首屏，有什么用呢？道理非常简单，我就想不通，为什么就有那么多的死脑筋，打个比方来解释一下吧：同样是预算这个款计划500元，你有一个类目词或者热词关键词，卡了首屏，3个小时花了你500元，而我现在是15个关键词，是比较精准的长尾巴关键词，没有卡首屏，同样也是一天的预算500元花完，试问你卡首屏了，3个小时花完了，你点击量多了嘛，你访客多了嘛，你转化多了嘛，答案肯定没有那15个关键词今天一天预算花完500元那么好，这下清楚了吧！这就是我做的比你牛的道理，这就是我的直通车做的比你好的原因，这就是我的逆向思维方式！
今天就分析到这里，我是感恩，希望我的文章总能给你醍醐灌顶的启发，关注感恩说直通车所有关于淘宝和直通车的问题感恩都会为你一一支招！
